पार्किंग मैकेनिकल रियर ब्रेक कैलिपर उच्च प्रदर्शन, मोनोब्लॉक सीएनसी {{1} मशीनयुक्त कैलिपर है जिसमें एक एकीकृत मैकेनिकल पार्किंग ब्रेक तंत्र है। यह एक समर्पित पार्किंग ब्रेक फ़ंक्शन की सुविधा और विश्वसनीयता के साथ बेहतर ब्रेकिंग पावर और सीएनसी कैलिपर के कठोर निर्माण को जोड़ती है, जिससे एक अलग रियर ड्रम ब्रेक की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
उत्पाद परिचय
सामग्री 6061-टी6 या 7075-टी6 हो सकती है, यहां तक कि कार्बन स्टील भी ठीक है।
तकनीकी मापदंड
मैकेनिकल पार्किंग ब्रेक: MPBC4P33028 (2 या 3 पीस बॉडी)
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उत्पाद Sपीईसी. |
Dएटीए (मिमी) |
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कैलिपर प्रोफ़ाइल |
250x166x90 |
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बाहरी और भीतरी व्यास। |
193 / 176 |
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पिस्टन दीया. x मात्रा |
38 x 4 |
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डिस्क व्यास. और मोटाई |
350x28 |
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इनपुट हाइड्रोलिक धागा |
M10x1 |
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माउंटिंग होल सेंटर |
140 |
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माउंटिंग होल बोल्ट दीया। |
M10 |
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माउंटिंग ऑफसेट |
44.8 |
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होल बॉस को डिस्क केंद्र की ओर माउंट करना |
114.5 |
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कैलिपर सामग्री |
6061टी6 बिलेट |
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वजन कोई पैड नहीं (किलो) |
2.69 |
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उपलब्ध सतह का रंग |
एनोडाइज्ड रंग |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: एमपीबी कैलीपर क्या है?
उत्तर: इसमें एक अंतर्निर्मित मैकेनिकल पार्किंग ब्रेक लीवर शामिल है।
प्रश्न: क्या यह पिछले पहियों के लिए उपयुक्त है?
उत्तर: हां, मुख्य रूप से रियर एक्सल पर उपयोग किया जाता है।
प्रश्न: क्या मैं इसे संशोधित कारों पर स्थापित कर सकता हूँ?
उत्तर: हाँ, अधिकांश कस्टम सेटअप के साथ संगत।
प्रश्न: क्या इसके लिए एक विशेष केबल की आवश्यकता है?
उत्तर: हां, हम मैचिंग केबल उपलब्ध करा सकते हैं।
प्रश्न: कौन से रंग विकल्प उपलब्ध हैं?
ए: लाल, काला और चांदी।
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